Căn cứ quyết định số 1893/QĐ-BGTVT, về việc điều chỉnh kế hoạch bảo trì KCHT ĐSQG năm 2016, đặc biệt là khối lượng cải tạo, nâng cấp lắp đặt hệ thống THĐN cần chắn tự động trên các đường ngang biển báo...

Từ ngày 1/5/2012 đến ngày 20/6/2012 công ty TNHH MTV Thông tin tín hiệu ĐS Hà Nội đã triển khai đợt 3 kế hoạch triển khai thực hiện nghị quyết 88/NQ-CP và thông tư liên tịch số 08/2011/TTLT-BCA-BGTVT về đảm bảo trât tự an toàn giao thông đường sắt...

Triển khai nghị quyết số 88/NQ-CP ngày 24/8/2011 của Chính Phủ, thông tư liên tịch số 08/2011/TTLT-BCA-BGTVT ngày 29/11/2011 của Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải trong lĩnh vực liên quan đến việc triển khai các giải pháp trọng tâm và phối hợp thực hiện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông......

Triển khai chủ trương của ban lãnh đạo công ty về tháng an toàn giao thông bằng những chương trình công tác cụ thể chi bộ, giám đốc và công đoàn các xí nghiệp thông tín tín hiệu điện các địa phương đã vào cuộc tích cực trong tháng ATGTQG...

Công ty TNHH MTV Thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội (TTTH), là một doanh nghiệp nhà nước, hàng năm được Bộ Giao thông vận tải đặt hàng cung cấp sản phẩm, dịch vụ công ích và quản lý, bảo trì KCTHĐS....

Triển khai tháng An toàn giao thông quốc gia năm 2011, tại công ty TNHH MTV Thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội có một điều khác những năm trước là văn bản giấy tờ ban hành nhiều, nhưng thường thì vào cuộc chậm....

Ngày 10/7/2011 ĐSVN đã tổ chức Hội nghị truyền hình với 5 điểm cầu tham gia giao ban sơ kết 6 tháng đầu năm 2011, khối quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt...

Đường ngang trong ga, ba hướng Thượng Cát một sự tìm tòi sáng tạo có hiệu quả của công ty TTTH ĐS Hà Nội, trong công tác đảm bảo an toàn...

Sáng ngày 29/9/2010, toà hình sự huyện Thường tín mở phgiên toà xét xử sơ thẩm lại vụ án lái xe Phan Xuân Năng vi phạm khoản 3 điều 202 Bộ luật hình sự, gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng km 27+400...

Hai hệ thống tín hiệu đường ngang cảnh báo tự động (THĐN CBTĐ) tại các đường ngang lý trình Km14+700 và Km15+385 đã khôi phục hoạt động từ 10h00 phút đêm ngày 06/9/2010...

Xe container biển kiểm soát 16N 5458 cố tình vượt đường sắt Km 15+380 khu gian Văn Điển - Thường Tín, trong khi có đèn cảnh báo tàu tới gần, gây tai nạn nghiêm trọng với tàu SE 2, phá hỏng toàn bộ hệ thống thiết bị tín hiệu đường ngang cảnh bảo tự động (THĐN CBTĐ)...

Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội với công tác đảm bảo ATCT năm 2010 trong điều kiện, tình hình xâm phạm hành lang BVAT GTĐS có chiều hướng ngày càng gia tăng và ý thức của người tham gia giao thông trong việc chấp hành các quy định của pháp luật, văn hóa giao thông không được cải thiện...

Tai nạn giao thông đường sắt có nhiều nguyên nhân khác nhau có những nhóm nguyên nhân thuộc về thể chế, có những nhóm nguyên nhân thuộc về cộng đồng và những nguyên nhân khác nhau....

Hệ thống thiết bị tín hiệu đường ngang có 2 loại: loại thiết bị đường ngang cảnh báo tự động và loại thiết bị tín hiệu đường ngang có người gác. Bộ thiết bị bao gồm các bộ phận chính: tủ điều khiển, hệ thống cột tín hiệu cảnh báo tầu tới gần (lắp đặt theo chiều phương tiện đường bộ vận hành) và hệ......

Từ ngày 06/6/2010 đến ngày 07/6/2010 BCHĐU công ty khóa IX, triệu tập đại hội đại biểu đảng bộ công ty lần thứ X, nhiệm kỳ 2010 - 2015. Đại hội đã xây dựng được những định hướng phát triển quan trọng, những giải pháp tổ chức phù hợp với điều kiện của công ty, Đại hội đã bầu được một ban chấp hành......

Bản mô tả công việc và tiêu chuẩn lựa chọn cho vị trí kỹ sư giám sát, kỹ thuật tín hiệu, điều khiển giao thông...