Xét xử vụ án tai nạn giao thông đường sắt tại Km 70+555

Ngày 22/10/2010 Tòa án nhân dân tỉnh Hà Nam đã đưa ra xét xử : Vụ tai nạn giao thông đường sắt tại Km 7+555 giữa ô tô BKS: 90T-4924 của công ty TNHH Nam Sơn do lái xe Trần Văn Minh điều khiển va chạm với tàu hỏa 438, xảy ra ngày 09/01/2010 khu gian Cầu Họ - Bình Lục, tuyến đường sắt Thống Nhất thuộc địa bàn xã Trung Lương, huyện Bình Lục, tỉnh Hà Nam.

Tham gia phiên tòa có: Thẩm phán, 02 hội thẩm nhân dân, thư ký phiên tòa, viện kiểm sát nhân dân tỉnh Hà Nam, bị cáo trần Văn Minh, 02 luật sư bào chữa bảo vệ quyền lợi, lợi ích hợp pháp cho công ty TNHH Nam Sơn, giám đốc công ty TNHH Nam Sơn.

Về phía đường sắt Việt Nam có Ban ATGT, Ban thanh tra pháp chế, báo đường sắt, đại diện các đơn vị thuộc đường sắt Việt Nam: TTTH, đầu máy toa xe, cầu đường, Xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Ninh.

Ngoài ra còn các các đơn vị truyền hình TW, Hà Nam, truyền hình vì an ninh Tổ quốc và 01 số người dân có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan trong vụ án cũng được tòa án nhân dân Tỉnh Hà Nam mời tham dự.

Bị cáo Trần Văn Minh bị viện kiểm sát Nhân dân tỉnh Hà Nam truy tố ra trước Tòa án tỉnh Hà Nam về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ theo khoản 3 điều 202 Bộ luật hình sự, có khung hình phạt từ 7 đến 15 năm.

Trước đó cáo trạng của VKSND tỉnh Hà Nam đã đề nghị TAND tỉnh Hà Nam phạt tù bị cáo Trần Văn Minh từ 8 đến 9 năm tù, do lỗi điều khiển phương tiện giao thông khi qua đường sắt đã không dừng lại quan sát tàu hỏa, biển báo, hệ thống tín hiệu phòng vệ đường ngang dẫn đến hậu quả nghiêm trọng đến tài sản của nhà nước.

Kết thúc phiên tòa, sau khi nghị án hội đống xét xử xét thấy: Gia đình bị cáo Trần Văn Minh có công với cách mạng, bản thânbị cáo đã có thời gian phục vụ trong quân đội, do vậy cho phép bị cáo hưởng 1 số tình tiết giảm nhẹ theo quy định của pháp luật . Vì vậy : Nhân dân nước cộng hòa XHCNVN, Tòa án nhân dân Tỉnh Hà Nam đã tuyên phạt : Bị cáo Trần Văn Minh 7 năm tù, thời điểm tù tính từ ngày bị bắt tạm giam.

 Phần bồi thường thiệt hại cho ngành Đường sắt là 2.545.489.000 đồng. Bị cáo Trần Văn Minh được giảm ¾ án phí sơ thẩm, còn lại phải nộp 20.000.000 đồng. Ghi nhận sự hỗ trợ của công ty TNHH Nam Sơn 150.000.000 cho bị cáo được trừ vào phần bồi thường thiệt hại cho ngành Đường sắt.

Vụ án trên là bài học cảnh tỉnh cho mọi ngườivà các phương tiệnkhi tham gia giao thông./.